Недостаток батареи причиняет временное приостановление е-трон СУВ Ауди

February 25, 2020

Недостаток батареи причиняет временное приостановление е-трон СУВ Ауди

 

Ауди приостанавливало продукцию е-трон СУВ для обращения к различных вопросов продукции включая нестабильности в поставках продукции батареи, которое также выделяет затруднения которые традиционные автомобилестроители смотрят на в повышать электротранспорты и бросать вызов Тесла.

 

Ауди приостанавливало продукцию е-трон СУВ для обращения к различных вопросов продукции включая нестабильности в поставках продукции батареи, которое также выделяет затруднения которые традиционные автомобилестроители смотрят на в повышать электротранспорты и бросать вызов Тесла.
Представитель Ауди сказал понедельник (24-ое февраля) что свой завод в Брюсселе переставал продукция в четверг (20-ое февраля) и что завод не останется бесполезным до вторника (25-ое февраля). Представитель сказал что Ауди продало около 26 400 е-тронс в прошлом году, но просклонянный для того чтобы прокомментировать предполагаемые доставки в этом году.
Ауди самый большой вкладчик выгоды к Волксваген Гроуп, но свое первое чистое е-трон электрического автомобиля имеет много судьбу. В виду того что свой старт в сентябре 2018, е-трон имеет время задержки выйти на рынок. Должный к потенциальному риску пожара батареи, Ауди должен вспомнить эту чистую электрическую модель прошлым летом, влияние так много как 7 000 кораблей в мировом рынке.
Планы Ауди для того чтобы запустить версию Спортбак е-трон это год-оно смотрит скорее как автомобиль спорт, и крыша контурит падение ровно. К тому же, ожидано, что выпущен седан ГТ е-трон высокопроизводительный также в этом году.
Бывшая исполнительная власть Маркус Дуэсманн БМВ станет главным исполнительным директором Ауди в апреле для ускорения реорганизации и для того чтобы переформовать преимущества бренда технологические.
Последний ноябрь, компания клала вне план для того чтобы лежать 15% из своих работников в Германии к 2025 как часть общего плана для увеличения своего дохода 6 миллиардов евро.
Бельгийское «Л'Эчо» ранее сообщило что была прервана продукция е-трон в Брюсселе, и поставщик батареи для этой модели был ЛГ Чем. Немецкие средства массовой информации сообщают что Ауди смотрит на недостаток поставок батареи на заводе ЛГ Чем польском.
Немец «Хандельсблатт» сообщил что Ауди планирует произвести 80 000 е-тронс в этом году, но ЛГ Чем до сих пор только обещал емкости батареи 40 000; ЛГ Чем в настоящее время поставщик батареи Ауди единственный, но компания ищет других поставщиков.
В дополнение к Ауди, электротранспорты Ланд Ровер ягуара также были повлияны на недостатком поставок батареи. Ягуар Ланд Ровер уменьшал продукцию Я-побежки электрического СУВ ягуара должной к вопросам поставки батареи на заводе ЛГ Чем польском.
Немецкие средства массовой информации сообщили что Мерседес-Бенз планирует уменьшить продукцию ЭКК электрического СУВс от 60 000 до 30 000 в этом году. Однако, компания-учредитель Даймлер Мерседес-Бенз отказал отчет, говорить что не был доработан план продукции 2020 ЭКК.
Некоторые автомобилестроители пробуют избежать таких проблем. Фольксваген потратил о $ 50 миллиардов для того чтобы запереть свою схему поставок батареи на десятилетия вперед, и он подписал согласования с 3 различными поставщиками батареи отвечать потребностямы поставки батареи. Тесла согласовало с Панасоник несколько лет назад к совместно конструирует и изготовляет батареи электротранспорта на фабрике Невады компании супер, и недавно, оно также подписало контракт с ЛГ Чем и времена Нинде поставить батареи к заводу Шанхая.