Как использовать литий-ионный аккумулятор RC правильно?
March 4, 2021
Как использовать литий-ионный аккумулятор RC правильно?
Поручая метод aeromodelling литий-ионный аккумулятор
Когда напряжение тока литий-ионного аккумулятора достигает 3.0V, заряжатель входит в шаг CC
Быстрое поручая течение обычно ограничено к скорости 0.5C к 1C для предотвращения перегреть и последовательного ухудшения качества. Скорость необходимо отрегулировать так, что температура батареи не превысит 45°C. Батарея поручена на высокой скорости до тех пор пока батарея не будет достигать предел стабилизации напряжения (4.2V/cell для батарей катода основанных на LiCoO2 и 4.4V для анода соединило батареи основанные на LiCoO2) да. Когда литий-ионный аккумулятор модельного самолета полно поручен, заряжатель начинает контролировать напряжение тока батареи, и при входе уровень CV, поручая настоящие падения остро к предопределенному уровню конца. Предотвращает поручить мертвые батареи в течение длительного времени, быстрый поручая таймер безопасности обычно необходим, что. Даже если батарея не достигает течение выключения, заряжатель батареи необходимо повернуть после того как безопасное время сверх.
Свойственная польза литий-ионных аккумуляторов для модельных самолетов
1. Разряд тока: Разряд тока не должен превысить максимальный разряд тока определенный батареей (формула &pide миллиампера; 1000 и после этого умноженный разрядом тока номера = предела c.) Чрезмерная настоящая разрядка причинит острое уменшение в емкости и причинит батарею перегреть и расширить. В популярных словах модельных друзей, не нагнетите батарею слишком крепко, поэтому даже если оно не положена, время работы от батарей значительно будет уменьшено.
2. Температура выхлопа: батареи Li-иона необходимо discharged внутри температурная амплитуда рабочей температуры определенная в спецификации. Когда температура поверхности батареи превышает 60°C, остановите использовать его временно до тех пор пока батарея не будет охлаждать к комнатной температуре.
3. Сверх-разрядка: Сверх-разрядка причинит опустошительное повреждение к батарее, поэтому самое лучшее не сделать напряжение тока одиночной батареи более низкой чем 3.7V discharging.
4. Батарея следует сохранить в крутой окружающей среде. Храня батарея в течение длительного времени (больше чем 3 месяца), порекомендованы, что устанавливает его в окружающей среде с температурой 10-25°C и низкой температурой без коррозионного газа. Во время долгосрочного хранения, батарея поручена и discharged каждые 3 месяца для поддержания деятельности при батареи и для обеспечения что напряжение тока каждой клетки в пределах 3.85V.