Батарея Panasonic 4680
November 4, 2021
Батарея Panasonic 4680
4-ого ноября, согласно Nikkei Азии, главный исполнительный директор Tadanobu Matsushita Panasonic сказал в самом последнем интервью что батарея 4680 близко к массовому производству и что она также рассматривает поставить компании за исключением Tesla в будущем.
Matsushita Tadanobu Kazuo сказало что цель технологии 4680 батарей по существу была достигана, совершенствование продукции по существу завершено, и своя емкость около 5 времен которые настоящей батареи 2170. Массовое производство 4680 батарей требует новой технологии, и Panasonic строит новую производственную линию в Японии, которая будет запущена в участки.
Прежде чем день батареи Tesla в 2020, Tesla обсудило с Panasonic. После изучать цену, баланс сам корабля, и другие возможности принесли около цилиндрической батареей, 4680 был подтвержен как автомобильный аккумулятор. Оптимальный размер.
Спрашиванный сказало ли поставить 4680 батарей к другим компаниям как Яблоко, Matsushita Tadanobu что Tesla близкий партнер Panasonic и поставлять их с батареями приоритет номер один, но если допустимый предел в продукции, то они будут рассматривать поставку к другим компаниям как Яблоко.
Tesla в настоящее время автомобильная компания мира высок-продавая электрическая, и свое направление развития хорошо. Заказы Tesla самостоятельно могут кормить Panasonic в большей степени. Однако, Tesla не использует 4680 батарей во всех моделях. Модель 3, модельный основной вариант y, и недорогая модель предстоящие $25 000 совсем положили цену как первое рассмотрение. Они в конечном счете. На период времени, будут приняты более дешевые батареи фосфорнокислого железа лития.
Яйца нельзя поместить в одной корзине, Tesla снабдит стратегию мульти-поставщика, и Panasonic также будет искать больше клиентов. Все еще много переменных в умном рынке электротранспорта. Автомобили большого Яблока также будут доступны в ближайшие несколько лет. Хотя Tesla в настоящее время конкурсно, трудно сказать это оно останется вперед. Panasonic несомненно более безопасен в ища сотрудничестве с другими компаниями.
В дополнение к полю кораблей домочадца, тележки также испытывают путешествие масл-к-электричества. Тележка тяжела, она стоит много газ для начала на светофорах, и цена электрических тележек гораздо ниже. Однако, много тележек должны управлять непрерывно для длинных расстояний. Батареи фосфорнокислого железа лития не могут соотвествовать этот в настоящее время. Panasonic надеется обеспечить батареи для более электрических тележек. В настоящее время, он не будет рассматривать произвести батареи фосфорнокислого железа лития.