Система блока батарей модели с Тесла приносит «новую революцию» 1/2

В поле электротранспортов, Тесла как Яблоко в смартфонах, вид существования ПАЛАКЭ-ЛЭВЭЛ. Батарея Тесла 21700 установила с «цилиндрического шторма» всемирно, пока автомобиль модели с электрический более диверсионный продукт, своя польза модульной системы блока батарей шасси как революционна как система ИОС мобильного телефона Яблока.

Система ПАКЕТА Тесла модульная водит индустрию
Тесла строило уникальную систему ПАКЕТА шасси, которая интегрирует батареи, ПАКЕТ и рамку в одно. Под условием гарантировать прочность, оно эффектно уменьшает вес ПАКЕТА. В то же время, была улучшена плотность энергии всего корабля, создавая продукты мира верхние высокопроизводительные электрические, и быть лопастью модульной продукции электротранспортов. Модульная и умная продукция основное направление развития электротранспорта в будущем. Свое ядр модульная система батареи, пока ядр модульной системы батареи система блока батарей силы основанная на интеграции тела.

Общеизвестно, блок батарей источник энергии ядра электротранспорта, который обеспечивает мощность привода для всего корабля. Каждый процесс блока батарей полон технического содержания, включая подгонянную технологию развития системы управления батареи, термальная технология управления, регулирование по току и технология обнаружения, технология дизайна собрания модуля, бросая технологию коробки батареи силы алюминиевого сплава наружной, технологию развития компьютера виртуальную, ПАКЕТ етк., как ключевой шаг в продукцию, дизайн и применение системы батареи силы, ключевое звено между продукцией в верхней части потока батареи и идущей дальше по потоку деятельностью корабля. Уровень собирая технологии ПАКЕТА блока батарей силы сразу связан с представлением силы и представлением безопасности электротранспортов.
Индустрия блока батарей силы Китая запаздывает позади Япония и Корея

С энергичным развитием автомобильной промышленности новой энергии, масштаб продукции индустрии блока батарей силы также увеличивает из года в год. На данные показано что рынок блока батарей мирового лидера достигал УС$38.6 миллиард (РМБ 264 миллиарда) в 2017, и ожидано, что достигает рынок блока батарей мирового лидера УС$186.3 миллиард (РМБ 1273,9 миллиарда) к 2023. В последние годы, индустрия блока батарей силы Китая также поддерживала быстрый рост, масштаб 2017 достигала 78,8 миллиарда юани. Предположено что к 2019, индустрия блока батарей силы Китая сформирует масштаб рынка больше чем 100 миллиардов юаней.

По отоношению к удельному весу на рынке, рынок блока батарей мирового лидера почти монополизирован Японией, Китаем и Кореей, в которой Япония в ведущем положении. Согласно данным, размер рынка индустрии блока батарей силы в Японии достиг 21,6 миллиарда доллары США (юани РМБ 1477) в 2017, определяющ 56% из доли мира, выстраивающ в ряд сперва; размер рынка индустрии блока батарей силы в Китае достиг 8,9 миллиарда доллары США (юани РМБ 788) в 2017, определяющ около 23% из мира; и размер рынка индустрии блока батарей силы в Корее увеличил до 6,9 миллиарда доллары США (юани РМБ 788) в 2017. Юани РМБ 472, определяя около 18% из мира.
Технически говорящ, индустрия ПАКЕТА батареи силы в Китае начала относительно поздно, и свой уровень развития относительно отсталые сравненный с Японией, Кореей и другими странами. В настоящее время, основные проблемы в индустрии ПАКЕТА батарей силы в Китае следующим образом: во-первых, отростчатая последовательность плоха, трудно контролировать детали каждых процесса и недостатка общей последовательности; никакие унифицированная система стандартизации и зрелый поток процесса в индустрии, и общему качеству уместного технического персонала нужно быть улучшенным. Во-вторых, из-за большого технологического разрыва и предварительного оборудования за рубежом, некоторые отечественные предприятия батареи силы клонят купить оборудование интернационально, ненавидят их собственные научные исследования и разработки, формируя порочный круг.