Анализ причины зажигания литий-ионного аккумулятора

Анализ причины зажигания литий-ионного аккумулятора

Как источник энергии для чистых электротранспортов, главная причина зажигания литий-ионных аккумуляторов термальный беглец причиненный путем перегревать батареи, которая самые правоподобные для того чтобы произойти во время зарядки аккумулятора и дишаргинг. В виду того что литий-ионный аккумулятор сам имеет некоторое внутреннее сопротивление, когда энергия выхода электрическая приведена в действие чистым электричеством, некоторое количество жары произведена, так, что своя собственная температура станет высокой, и когда температура превысит свою нормальную температурную амплитуду рабочей температуры, вся батарея будет повреждена. Жизнь и безопасность. В чистом электротранспорте, система батареи силы составлена множественности гальванических элементов силы. Во время работая процесса, большое количество жары произведена в небольшом батарейном шкафе. Если жару нельзя быстро рассеять во времени, то высокая температура повлияет на силу. Время работы от батарей может даже быть из контроля, причиняющ аварии как огонь и взрыв. В принципе, 4 главной причины для потери контроля:

(1) механическое злоупотребление

Главным образом происходит в столкновении автомобиля, должном к внешней силе, деформированы клетка батареи лития и блок батарей, и относительное смещение различных частей батареи происходит, причиняющ разделитель батареи быть сорванным и внутреннее короткое замыкание; огнеопасная утечка электролита окончательно причиняет огонь. В механическом злоупотреблении, повреждение прокола самые серьезные, оно может ввести проводника в тело батареи, причиняя сразу короткое замыкание между положительными и отрицательными электродами. В отличие, столкновение, штранг-прессование, етк., только вероятностное возникновение внутреннего короткого замыкания, поколение жары в процессе прокола более интенсивно, и вероятность причинять термальный беглеца выше.

(2) электрическое злоупотребление

Электрическое злоупотребление главным образом причинено неправильной пользой батареи, и несколько типов внешнего короткого замыкания, оверчарге и над разрядкой. Среди их, переходная разрядка причиняет наименьший вред, но рост медных дентритов должных к сверх-разрядке уменьшит безопасность батареи и увеличит вероятность термального беглеца. Внешнее короткое замыкание результат соединения 2 проводников с перепадом давления вне клетки. Когда внешнее короткое замыкание происходит, жару произведенную батареей нельзя рассеять хорошо, и температура батареи поднимет соответственно. из контроля.

Начислять одно из самого вредного электрического злоупотребления. Дентриты лития растут на поверхности анода должного к чрезмерному интеркалированию лития. Во-вторых, чрезмерное деинтеркалатион лития причиняет структуру катода обрушиться должный для того чтобы нагреть и отпуск кислорода (отпуск кислорода от катода НКА). Отпуск кислорода ускоряет ход декомпозиции электролита, производящ большое количество газа. По мере того как внутреннее давление увеличивает, выпускной золотник раскрывает и батарея начинает вентилировать. После активного вещества в контактах клетки воздух, бурная реакция происходит, и выпущена большое количество жары, таким образом причиняя сгорание блока батарей.

(3) термальное злоупотребление
Злоупотребление жары главным образом ссылается на местный перегревать в батарее, редко, который существуют независимо, часто развиваемой через механическое злоупотребление и электрическое злоупотребление, и ситуация эта в конечном счете вызывает аварии как термальный беглец. Термальное злоупотребление вообще причинено коротким замыканием причиненным высокой внешней средой или высокой жарой батареи причиненными не действовать системы контроля температуры, таким образом причиняя термальный беглеца. Для причин, причина злоупотребления жары самые осложненные. Столкновение и повреждение блока батарей, внутренней структуры батареи, представления или отказа других термальных систем управления и систем кондиционирования воздуха могут привести для того чтобы нагреть злоупотребление.

(4) внутреннее короткое замыкание

Внутреннее короткое замыкание сразу контактировано положительными и отрицательными электродами батареи. Конечно, степень контакта другая, и последующие причиненные реакции также очень другие. Широкомасштабные внутренние короткие замыкания обычно причиняемые механическим и термальным злоупотреблением сразу приведут к термальному злоупотреблению. Причина внутреннего короткого замыкания также осложнена. Например, литий-ионный аккумулятор начислен, и дентрит аккумулирует в определенной степени, причиняющ разделитель батареи прорезать. Поэтому, внутреннее короткое замыкание или столкновение или ушиб прокола сразу причиняют положительные и отрицательные электроды контактировать, приводящ в термальном беглеце. Сравненный с внутренним коротким замыканием произведенным внешними факторами, внутреннее короткое замыкание причиненное самопроизвольно дефектами в процессе производства батареи относительно слабо, и жара произведенная своиственным внутренним коротким замыканием небольшая, и термальный беглец немедленно не вызван. Кроме того, этот своиственный дефект эволюционирует в течение времени в меньшей степени внутреннего короткого замыкания.

От: Вебсайт накопления энергии Китая